導致羅茨風機背壓過大的主要原因是什么

文章出處：羅茨風機廠家發布時間：2021-12-21 點擊數：

羅茨風機為容積式風機，輸送的風量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。風機 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面，葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風機內腔不需要潤滑油，結構簡單，運轉平穩，性能穩定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。

羅茨風機的特性：由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構，所以風機振動小，噪聲低。葉輪和軸為整體結構且葉輪無磨損，風機性能持久不變，可以長期連續運轉。風機容積利用率大，容積效率高，且結構緊湊，安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風機的壽命！風機油封選用進口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長。機種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。眾所周知三葉羅茨風機背壓過大的情況下，會導致風機運轉不開啟，運轉了以后，會直接發生憋死的狀況。

　1、管道阻塞

　　管道阻塞之后，風機如法正常排氣，在開機之后，會發生嚴重的超壓現象，這種情況要及時清理管道內的阻塞物，清理干凈恢復通氣。

　　2、彎頭過多

　　管路的彎頭過多，無形之中也增加了風機的背壓，造成風機超壓的現象，風機彎頭過多的情況，要做好風機管道布置，盡量減少彎頭的數量。

　　3、型號選小

　　型號選小之后，風機會處于超壓的狀態，在風量能夠滿足的情況下，需要增加旁路排風口，降低風機的背壓，這種是有效的方法，長期超壓運行會導致風機故障的產生。